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Publicado el: 10 de mayo de 2021, 03: 27h.
Última actualización: 10 de mayo de 2021, 03: 46h.

Larry Henry Lee mas

Los angeles representante estadounidense Dina Titus (D) se encuentra entre los miembros del Congreso que presionan para obtener ayuda federal para construir líneas ferroviarias de alta velocidad como los angeles ruta propuesta desde el sur de California hasta el corredor turístico de Las Vegas.

En esta ilustración, un tren de alta velocidad Brightline West atraviesa el desierto alto. Los angeles ruta del tren propuesta iría desde Apple Valley, California, hasta Las Vegas. (Imagen: AppleValley.org)

Titus está instando a los funcionarios federales a aumentar el límite de los bonos de actividad privada para ayudar en los angeles construcción de los angeles línea ferroviaria de alta velocidad al sur de Nevada, según el Las Vegas Evaluate-Magazine. Titus, ex legisladora de Nevada que ahora se desempeña en el Congreso, apoya una ruta de tren de alta velocidad a su ciudad natal Las Vegas desde el área de Los Ángeles.
“Hemos estado tratando de trabajar con el Comité de Medios y Arbitrios para levantar el límite de algunos de esos bonos que han solicitado para su construcción aquí en Nevada”, dijo Titus.
Brightline West propone construir un tren de 200 mph desde Apple Valley, California, a Las Vegas. El tren totalmente eléctrico sería el más rápido de los angeles nación.
El director ejecutivo de Brightline Holdings, Mike Reininger, ha pedido a los funcionarios federales que aumenten el límite de volumen anual de los bonos de actividad privada de $ 15 mil millones a $ 30 mil millones. Estos bonos son una fuente de financiamiento importante para los angeles línea ferroviaria de pasajeros propuesta de Prime Wasteland. Dijo que los 15.000 millones de dólares actuales "ya se han agotado", según el sitio internet de los angeles empresa. El Comité de Transporte e Infraestructura de los angeles Cámara de Representantes llevó a cabo una audiencia sobre el tema los angeles semana pasada.
Apple Valley está a unas 90 millas al este de Los Ángeles en el condado de San Bernardino. Los angeles ruta sobre el suelo a lo largo de los angeles Interestatal 15 tomaría aproximadamente tres horas para cubrir 170 millas desde Inland Empire hasta una estación cerca de Las Vegas Strip. Se espera que los boletos cuesten $ 60 por trayecto.
Funcionarios de Brightline han dicho que los angeles compañía espera comenzar los angeles construcción el 1 de julio.
Sin embargo, Phillip Washington, de los angeles Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles, le dijo a Titus los angeles semana pasada que los angeles construcción podría comenzar "en los próximos 12 meses", según el sitio internet de Nevada Unbiased.
Brightline detuvo el proyecto el año pasado, citando dificultades para financiar el servicio de pasajeros de $ 8 mil millones durante los angeles pandemia de coronavirus.
'Come nuestro almuerzo'
Poco después de que asumiera el shipment a principios de este año, el presidente Joe Biden (D) advirtió que China se está adelantando a Estados Unidos en el servicio ferroviario de alta velocidad.
Un día después de hablar con el presidente chino, Xi Jinping, en febrero, Biden señaló que China está invirtiendo miles de millones en transporte y otras necesidades de infraestructura.

Tienen una iniciativa nueva e importante sobre el ferrocarril, y ya tienen un ferrocarril que recorre 225 millas por hora con facilidad ”, dijo Biden. "Ellos van a, ya sabes, si no nos movemos, van a comer nuestro almuerzo".

Biden apareció recientemente en un evento de medios en Lake Charles, Luisiana, para buscar apoyo para su plan de infraestructura de $ 2.3 billones.
Lake Charles fue golpeado el año pasado por dos huracanes mortales que destrozaron partes del sur de Luisiana. Varios casinos en el área de Lake Charles resultaron dañados por las destructivas tormentas que cayeron en tierra con solo unas semanas de diferencia.
Problemas de tráfico I-15
Los angeles semana pasada, el representante de Estados Unidos Peter DeFazio (D) dijo que Estados Unidos está invirtiendo “prácticamente nada” en el servicio de trenes de alta velocidad. El congresista de Oregon es presidente del Comité de Infraestructura y Transporte de los angeles Cámara de Representantes de los Estados Unidos.
“Cuando no inviertes nada, no obtienes nada”, dijo.
Durante varias décadas, los funcionarios de turismo de Las Vegas han buscado opciones de transporte masivo para aliviar los angeles congestión del tráfico desde el sur de California hasta Las Vegas. El tráfico atascado y las largas demoras se convierten en un problema en los angeles I-15, especialmente cuando los visitantes de California regresan a casa desde los hoteles y casinos de Las Vegas los domingos.
También se están considerando otros esfuerzos de transporte masivo a lo largo de esa ruta major. Amtrak ha propuesto recientemente una línea de pasajeros de Los Ángeles a Las Vegas. El Congreso no ha decidido si financiará los angeles propuesta de Amtrak.

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